Aircraft Scatter - łączności przez odbicie od samolotów Jak to ugryźć na samym początku :)

Tak dla zobrazowania w ramach 'ćwiczeń myślowych': 1. Moc "The amount of output power an amateur radio licensee may legally use varies from country to country. Although allowable power levels are moderate by commercial standards, they are sufficient to enable global communication. Power limits vary from country to country and between license classes within a country. For example, the peak envelope power limits for the highest available license classes in a few selected countries are: 2.25 kW in Canada,[39] 1.5 kW in the United States, 1.0 kW in Belgium, Switzerland and New Zealand, 750 W in Germany, 500 W in Italy, 400 W in Australia, India and the United Kingdom, and 150 W in Oman. The limit was 2.0 kW in the former Yugoslavia. Lower license classes usually have lower power limits; for example, the lowest license class in the UK ( Foundation licence ) has a limit of 10 W. Amateur radio operators are encouraged both by regulations and tradition of respectful use of the spectrum to use as little power as possible to accomplish the communication.[40] Output power limits may also depend on the mode of transmission. In Australia, for example, 400 W may be used for SSB transmissions, but FM and other modes are limited to 120 W." - źródło Wikipedia przyjmijmy za maksymalna legalna moc (Kanada) 2250 W = 63,5 dbm 2. Zysk anteny no największa jaką znamy http://www.ee.psu.edu/images/qstarticle.pdf zysk 61 dbi (w paśmie 70cm) 3. Pasmo dla uproszczenia obliczeń i z uwagi na dostępnośc informacji o zysku anteny: 433 MHz 4. odległość Najniższy stosowany poziom lotu w przestrzeni np. nad Europą to FL290 czyli 8850m Przyjmijmy że taka będzie odległość od anteny 4. Tłumienie w wolnej przestrzeni na odległości 8850m z bardzo uproszczonego wzoru: 144 433 1,2 94,6 104,1 113,6 dB Z wyliczenia wychodzi zatem moc w pobliżu samolotu: 63,5 + 61 - 104,1 = 20 dbm czyli 100 mW Przy uwzględnieniu tłumienia wprowadzanego przez poszycie (aluminium) zakładając np skuteczność ekranowania na poziomie nawet tak niskim jak 80% zostanie wszystkiego 20 mW (13 dBm) Co w idealnych warunkach mogłoby wyindukować w krótkim metalowym elemencie napięcie rzędu 1 V W rzeczywistych warunkach amator jednak nie dysponuje anteną radioteleskopu a prawdopodobieństwo że jakiś samolot będzie przelatywał dokładnie przez wiązkę jego anteny gdy on nadaje pełną mocą i w niewielkiej odległości jest naprawdę niskie. Dla porównania przy zestawie anten o zysku 31 dbi (toż to naprawdę Big Gun) otrzymujemy już tylko -10 dBm (0.1 mW) * 20% = 0.02 mW (-17 dBm) czyli 31.5 mV na 50 omach. To faktycznie włączona na pokładzie samolotu komórka może 'więcej' niż najbardziej wymyślne próby Air Scatter Myślę, że bezpiecznie możemy próbować takiego rodzaju łączności Czy gdzieś się pomyliłem w tych bardzo uproszczonych szacunkach ?

  PRZEJDŹ NA FORUM