sp3suz pisze:

@SQ5QVY Andrzej! To przecież dlatego co napisałeś w poprzednim pośćie ja optuję za rezonansowymi odbłyśnikami! Owszem nie oznakowany dron może się pojawić jako nic nie znaczące "pierdnięcie ptaka" ale oznakowany paskiem celofanu o danych wymiarach już nie! Przypomnij sobie jak działa reflektor radarowy. Urządzenie o wymiarach AB=0,67 CD czyli pasek folii miedzianej spowoduje odbicie jak od awionetki co najmniej! warunek to zrobić to z blachy miedzianej aby starczyło na okres całej eksploatacji drona do dnia kasacji lub rozbicia i po temacie. Przypomnij sobie drugą wojnę światową jak pojedynczych kilkanaście pasków cynfolii potrafiło udawać atak floty powietrznej.Dawali radę ? Dawali! Dlatego uważam że najtaniej będzie oznakować drony w ten sposób, tanio i szybko a przy okazji już widzę tych "łapowników prywaciarzy" w kolejce do ministerstwa aby uzyskać "atest na reflektor radarowy" bo tak się to nazywa. Potem ktoś będzie to robił z folii od czekolady a kosztować toto będzie jak pół drona -HI HI. Teraz powstaje pytanie czy reflektor ma być pentagonalny czy oktahedralny ?-hi Bo wtedy inna cena Zależnie jeszcze jakie charakterystyki mają anteny radarów lotniskowych i które to mają te oznaczenia widzieć. czy te wieżowe , czy zbliżania czy obszarowe, bo wtedy inne wymiary.... HI. AHA! co to jest WNIS? To jest tłumik zakłóceń niesynchronicznych, czyli wszelkiego dziadostwa radioelektronicznego na częstotliwości pracy radaru nie będącego echem, czyli także innych radarów, zakłóceń szumowych i innego typu śmieci. A bywa tego sporo, tylko na lotniskach te regulacje dokonuje personel a nie operator. Operator ma wskaźnik i ma go znać. Jeszcze jakieś pytania?