sp3suz pisze:

Trzeba napisać do UKE i w piśmie opisać sytuację jednocześnie zastrzec że nie powinni ujawniać podczas interwencji KTO złożył skargę. Kierowcy mogą używać radia bo tu w grę wchodzi bezpieczeństwo na drodze. Jak sięgniecie do historii powstania CB to PO TO to zostało "wynalezione" przez amerykańskiego pomysłodawcę. Natomiast to co facet odstawia na Orlenie to jest zakłócanie łączności innym użytkownikom a na to jest paragraf. UKE ostatnio groszem nie śmierdzi i jeśli sie okaże że facet podpadł i rzeczywiście łamie prawo ( a na to wygląda) to przyp* tak że się gościowi odechce pseudo reklamy. Tylko że... trzeba napisać pismo. Pismo wysłać listem poleconym za potwierdzeniem odbioru. Wtedy kierownik UKE spowoduje że Panowie inspektorzy dostaną delegację ( wpadnie Im dodatkowo parę groszy) Przegonią samochód przy okazji oderwą się od żmudnej i nudnej pracy biurowej. Skontrolują, pogadają i sprawę załatwią. Bo takie dzwonienie " na gębę" nie ma mocy prawnej do podjęcia działań a pismo już tak. Jako Manager IARU MS niejednokrotnie współpracowałem z inspektorami UKE i wiem ze bez "kwita" nie ma podstaw do wyjazdu. Poza tym to tacy sami ludzie jak my. Napiszesz pismo, weź szklanki, zasyp kawę tylko nie zalewaj. Wpadną pogadacie i będzie po sprawie.